做一日野人|元荃古道·扫管笏

📅 2025.04

路线（19.56km，4小时41分钟）：荃湾港安医院→下花山（南）→石龙拱→莲花山（可选）→田夫仔→田清桥→吉庆桥→大榄涌水塘→扫管笏村

青山公路开辟之前，居住在元朗和荃湾的乡民主要依赖元荃古道往来互市。随着时代的变迁，原有的元荃古道已难觅踪迹，今日的元荃古道实则为新修筑的一系列行山径。元荃古道沿路指示清晰，除了初段要爬一段“天梯”上升至下花山山顶，其余路段均较为平缓，整体难度相对较低。只是元荃古道路程较为冗长，同时中途无补给点，游人需要有一定的体力，且准备充足的干粮和食水。 笔者是日从荃湾出发，经元荃古道前往位于屯门边陲的扫管笏村。

旅程的起点——港安医院巴士站

元荃古道一端的起点位于荃湾港安医院巴士站对上的山径入口，终点位于大棠烧烤场，沿途将经过下花山，石龙拱，田夫仔，田清桥，吉庆桥等主要景点/地标。在抵达吉庆桥后，可以沿大榄越野单车径抄近路往扫管笏；也可以循景色较好，路程较长的大棠山路，经大棠往屯门。由于大棠山路本人之前已走过一次，故本次游记分享的是大榄越野单车径沿路的见闻。 在巴士到站后，向前走可以看到元荃古道的入口，初段需要留意路标，往“元荃古道”，“田夫仔”的方向前进。上升的过程中可以看到一棵巍巍壮观的榕树，图中有景色开扬处可以从高处俯瞰车水马龙的荃湾路。经过近45分钟的爬升后，来到了下花山的最高处-石龙拱，在这里可以把青马大桥，汀九桥，蓝巴勒海峡尽收眼底。

俯瞰荃湾路

蓝巴勒海峡

沿路继续走，可见分岔路往莲花山，如果拐入这条路可以探访已废弃的莲花山公立学校，这里保存着一条少见的石屎滑梯瀡滑梯。从莲花山原路返回至元荃古道后，继续向田夫仔方向进发，沿途需要留意指示牌的指示，以免错过山径入口。自石龙拱起步行一小时有余，就可以抵达田夫仔营地和田清桥。之后朝“元荃古道”，“青龙头”的方向出发，再步行一小时，就来到了吉庆桥。吉庆桥始建于清代，是若干条支流的交汇点。在此之后，可以按指示经枫香林前往大棠烧烤场，再从烧烤场起步往扫管笏。但由于当时天色已晚，笔者选择路程较为直接的大榄越野单车径直接前往扫管笏。 

吉庆桥对出水域

大榄涌水塘本是一片丘陵，在水塘建成后有不少山头露出水面，看上去就像是一个个岛屿，因此大榄涌水塘又被称为“千岛湖”。“千岛湖”在冬季是欣赏红枫叶的胜地，但夏季的游人似乎相对较为疏落。越野单车径沿着大榄涌水塘曲折蜿蜒的边缘的修建，一路上较为平整，部分路段有上有下。与东澳古道相似的是，元荃古道/大榄越野单车径也可以观赏到不少飞机起降。但相较于大棠山路，单车径位于半山，沿路有较多树木遮挡，景色较为一般，同时行人需要小心从双方向驶来的越野单车，因此不建议行人走这条路。 从单车径入口步行2小时不到就来到了扫管笏村，中途可以可以看到村民养的一群山羊。村中有两间食肆，正记茶餐厅不收服务费，也似乎不做晚市。乐膳餐厅要10%小费，一直开到晚上10点。用餐完毕后可以在村中小巴站坐小巴前往屯门站，也可以步行至村口坐巴士离开。

村民饲养的黑山羊

村中的小巴总站

交通：

【起点】 九巴39A/39M等→荃湾港安医院

【终点】 新界绿色小巴 43→屯门新墟

港铁接驳巴士 K51A/K53→屯门市中心